云南至新加坡铁海联运班列首发

讯（记者 黄翘楚）5月18日10时18分，一列满载云南化肥和咖啡豆的50组集装箱班列，从位于云南昆明安宁市的桃花村站始发，然后通过广西钦州港东站，到达新加坡后中转销往东南亚和北美国家。同一天，钦州港东站也向云南对开“中新南向通道班列（钦州港——昆明）”，装运玉米、高粱、大豆、石材等货物入滇，这标志着“中新南向通道班列”首发。

这一次铁海联运班列的对开，是昆明局、南宁局集团公司联手打造的西南地区南向通道铁路运输新产品。两个铁路集团公司负责运力支持、场站服务及确保班列运行效率等工作，中铁集装箱运输有限责任公司负责为客户制定全程铁海联运总包方案，并携手新加坡港务集团（PSA）、华南中远海运集装箱等船务企业以及社会各物流企业，搭建集装箱铁海联运服务平台，为云南生产、商贸企业“走出去、引进来”提供强有力的物流支撑。

集装箱原箱下海 货物全程零损耗

“中新南向通道班列（昆明——钦州港）”由铁路集装箱和海运集装箱组成，采取集装箱原箱下海出境的方式，改变了以往云南出口物资在港口拆箱换装或散货直接装船的模式，为云南大宗物资出口提供了新的物流解决方案，实现一站式直达，真正发挥集装箱多式联运的优越性，实现货物全程零损耗。

铁海联运重去重回 降低物流成本

通过班列双向对开，实现集装箱铁海联运重去重回，降低物流成本，提升云南企业市场竞争力。未来，“中新南向通道班列（昆明——钦州港）”将实现双向、常态化对开，促进跨境物流和贸易发展。并成为中新互联互通的重要通道，是中国铁路与中新重点骨干企业健全、融和南向通道建设的标志性服务产品。

此次班列的开行，是中国铁路昆明局集团有限公司与中铁集装箱运输有限责任公司昆明分公司践行“一带一路”倡议的又一具体举措，将加快云南大通关体系建设步伐，促进昆明海关与港口口岸海关的协调联动，力争实现转关监管一次申报、一次检查、一次放行，助力云南经济社会的发展。