扬州市交通运输局建用并举，创新发展交通运输“智慧执法”工作

“智慧执法”是深入贯彻落实党中央、国务院“放管服”改革、深化“互联网+监管”的重要举措；是江苏省“一体化+智慧执法+信用监管”交通综合执法新模式承前启后的重要组成部分；也是扬州交通综合执法今后一段时期重点实施的六大执法行动之一，对推动交通综合执法治理体系和治理能力现代化具有十分现实的意义。12月27日，扬州市交通运输局举办新闻发布会，介绍了市交通运输综合行政执法支队“智慧执法”的建设情况以及取得的成效。

扬州市交通运输综合行政执法支队党委委员、副支队长吴卫，科技执法（指挥调度）大队负责人张俊，安全执法大队负责人邓志飞，环保执法大队负责人谢昌荣等参加发布会。发布会上与会人员观看了交通“智慧执法”实战科目演练并听取典型案例介绍。

扬州市交通运输综合行政执法支队高度重视“智慧执法”工作。扬州市交通运输综合行政执法支队是一支年轻的队伍，整合了原公路、航道、运管、客管、地方海事、港口、交通工程安全质量执法职能，2021年5月10日正式挂牌。吴卫表示，执法支队运转以来，面对大事要事难事多、防疫防汛防台时间长、改革发展稳定任务重等一系列难题，攻坚克难，各项工作都取得了明显进展。

在硬件建设方面下大投入，在分析运用方面下大工夫，通过线上线下联动配合，实现对各类违法违规行为的及时发现和精准打击，对人民群众合法权益的有效维护。

针对交通执法点多、线长、面广、门类多的特点，交通运输综合行政执法支队把科技信息化作为第一动力、第一抓手，快速实现了支队从物理上的整合到化学上的融合，特别是扬州被列为全省6个“一体化+智慧执法+信用监管”执法新模式试点单位，“智慧执法”是试点工作的重中之重。明确了6大工程40项试点任务，同时注重建用并举，取得了初步成效。一方面全力以赴推动水上交通综合监管平台（一期）、综合执法VPN网络升级改造、京杭运河黑光视频监控补盲升级等一批项目建设；另一方面，发挥指挥中心“大脑”和“龙头”的作用，推动“1+1+N”执法模式深度运用，累计实施非接触执法117起，在非法营运打击、南水北调管控等方面形成一批可复制、可推广的典型案例。

吴卫表示，接下来，为进一步深化执法新模式建设，扬州市交通运输综合行政执法支队将围绕构建“数据资源一个池、监测预警一张图、指挥调度一中心、行政执法一平台、执法服务一张网、内部管理一本账”“六个一”的交通智慧执法生态体系总目标，着力在高质量深化一体化执法、高品质优化智慧执法生态体系、高效能强化信用监管“三个高”上下功夫、补短板、创品牌。（杨立鹏）